存儲(chǔ)重型貨架有什么優(yōu)勢(shì)？

 

盡管許多企業(yè)現(xiàn)在都在集中精力于自動(dòng)化集成存儲(chǔ)設(shè)備，例如倉(cāng)儲(chǔ)中的三維倉(cāng)庫(kù)，但傳統(tǒng)的存儲(chǔ)設(shè)備（例如倉(cāng)庫(kù)沉重的貨架）仍然憑借自身的優(yōu)勢(shì)占據(jù)著巨大的市場(chǎng)空間. 他們有什么優(yōu)勢(shì)？

特征1: 簡(jiǎn)單易用.

無(wú)論是一般的高度還是高存儲(chǔ)量的重型貨架，它們都以簡(jiǎn)單的線條和簡(jiǎn)單的組合結(jié)構(gòu)繼承. 通過(guò)梁和柱的主框架和輔助框架的組合，可以實(shí)現(xiàn)良好的存儲(chǔ)系統(tǒng). 如果沒(méi)有特殊要求，可以由普通人組裝重型貨架. 如果每一層都很短，則可以調(diào)整. 要擴(kuò)大存儲(chǔ)范圍，可以再次組合.

特征2: 超高空間利用率.

沉重的貨架上存儲(chǔ)著整箱重物，這些貨物是由叉車(chē)和其他機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備裝卸的. 手動(dòng)參與的機(jī)會(huì)大大減少，從而確保了效率. 同時(shí)，重型貨架可以隨意操作，空間利用率接近100％.

特征3: 非常強(qiáng)大的承重性能足以存儲(chǔ)大部分重物.

它們的承重能效非常好，這使它們自成體系. 它的承重范圍在500?3000KG左右，可以滿足大多數(shù)商品的貨架存儲(chǔ)需求. 這也是重型貨架名稱(chēng)起源的原因之一.

設(shè)計(jì)重型貨架，定制和購(gòu)買(mǎi)高質(zhì)量的重型貨架. 建議有需要的人直接與書(shū)架制造商聯(lián)系以進(jìn)行合作. 從源頭購(gòu)買(mǎi)貨架產(chǎn)品，可以在產(chǎn)品設(shè)計(jì)，技術(shù)支持，加工技術(shù)，安裝和售后方面獲得更好的服務(wù).

定制倉(cāng)庫(kù)重型貨架的價(jià)格如何受到影響？

定制是商品生產(chǎn)的一種狀態(tài). 特別是對(duì)于包括重型貨架的工業(yè)產(chǎn)品，這是購(gòu)買(mǎi)的主流方式. 但是，定制產(chǎn)品通常比成品貴. 這是因?yàn)樗鼑?yán)格按照客戶(hù)的需求進(jìn)行，并且在進(jìn)行定制時(shí)，由于某些不確定因素的變化，它也始終會(huì)影響到存儲(chǔ)架的定制價(jià)格.

通常來(lái)說(shuō)，定制存儲(chǔ)重型貨架的價(jià)格由許多因素組成. 首先是原材料的成本因素. 制造用于倉(cāng)儲(chǔ)貨架的鋼材，鋼材是與石油等一起的主要戰(zhàn)略資源. 鋼材價(jià)格是相應(yīng)時(shí)期的動(dòng)態(tài)過(guò)程，具有不同強(qiáng)度屬性的鋼材價(jià)格也不同. 價(jià)格的下降通常會(huì)直接影響貨架的報(bào)價(jià)，因此最好早點(diǎn)訂購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)貨架，而不是晚些.

用戶(hù)自己對(duì)貨架的需求是影響報(bào)價(jià)的主要因素之一. 例如，客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)的面積和實(shí)際的建筑面積，倉(cāng)庫(kù)的特定布局會(huì)影響特定的貨架布局設(shè)計(jì)，存儲(chǔ)貨架與其他存儲(chǔ)設(shè)備的位置之間的特定關(guān)系等，將顯示在設(shè)計(jì)中，這將直接影響定制. 給出了貨架價(jià)格. 當(dāng)然，就設(shè)計(jì)而言，目前的貨架制造商基本上沒(méi)有設(shè)計(jì)成本.

企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本和人員成本也可能會(huì)影響定制存儲(chǔ)貨架的價(jià)格. 實(shí)際上，幾乎每個(gè)城市都在每年調(diào)整員工工資，這直接在公司運(yùn)營(yíng)中實(shí)施. 為了平衡這些情況，必須將企業(yè)的特定部分轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品的利潤(rùn)中，這意味著報(bào)價(jià)中會(huì)有相應(yīng)程度的調(diào)整.

還有一些因素影響貨架的定制價(jià)格. 如果海外客戶(hù)訂購(gòu)貨架，將產(chǎn)生運(yùn)輸費(fèi)用；為了保護(hù)環(huán)境，中國(guó)將定期與企業(yè)核對(duì)并要求設(shè)備升級(jí). 這些也或多或少會(huì)影響定制存儲(chǔ)貨架的價(jià)格.

倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

在貨架的橫梁上，使用托盤(pán)生產(chǎn)的單元作為貨物位置，因此這種貨架也稱(chēng)為貨物型貨架. 重型儲(chǔ)物架（儲(chǔ)物架）通過(guò)兩個(gè)立柱卡和橫梁焊接在一起. 梁與兩個(gè)定制的保持梁焊接在一起，這使梁的上下兩側(cè)的厚度增加了一倍.

基于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本理論，這種結(jié)構(gòu)充分利用了材料的抗負(fù)荷能力，具有重量輕，承載力強(qiáng)，成本低的特點(diǎn). 在橫梁式擱板中，每層可以以75mm或50mm的高度自由上下調(diào)節(jié). 為每個(gè)樓層設(shè)計(jì)的更大的承載能力約為5000kg.

倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相對(duì)安全可靠重型貨架，可以隨意調(diào)整和組合，進(jìn)出不受物品順序的限制. 廣泛用于托盤(pán)，叉車(chē)的存放方式.